豪沃290消防車性能

A. 消防車的功能有哪些

一般來說，供水消防車按功能可以分為四部分。消防車最前面的部分是駕駛室，駕駛員和指揮員坐在駕駛室中；駕駛室後面是其他消防隊員的位置。車體第一個卷簾後面擺放各種工具，包括水龍頭、消防水帶等，這些工具後面就是貯存消防用水的水箱。靠近消防車尾部的是水泵艙。顧名思義，這里是安置抽水的水泵的地方，一般水泵艙三面都有卷簾，收起尾部的卷簾還可以看到顯示水泵工作狀態的顯示屏。在水泵艙內，一般還配有使用水泵時所必須的工具。

1、整體流線行設計，外觀新穎，水泵採用夾心取力方式，達到行進，滅火同步動作，經濟實用，機動靈活，是新一代同型消防車的替代產品。本車適合中小城市，消防支隊、消防大隊及鄉鎮消防站和共礦企業專職消防隊撲滅一般物質火災之用。2、森林消防車的功能分析2.1滅火性能水是最有效的*火劑，水滅火是當今大多數國家首選的林火撲救方法，所以水箱、消防水泵系是以水滅火裝置作為主滅火系統森林消防車的必備設備。水箱的大小直接影響到消防車的滅火能力，這主要根據消防車的功率來確定。按材料水箱可分為軟式水箱（用帆布或橡膠製成）和剛性水箱（用金屬材料製成），軟式水箱質量輕，非工作狀態占據空間小，但缺點是增加車輛行駛時的不穩定性，而剛性水箱的特點恰好與軟式水箱相反。水泵系包括消防泵、各種控制閥門和管道系統、噴水槍等部件。其中消防泵的額定流量和揚程是水泵系的主要工作參數，目前國內水罐式消防車的水泵額定流量為30～50IJs、額定揚程為110～120mf水柱），國外森林消防車的水泵額定流量、揚程范圍分別為8-25L/s和100～150m.除水滅火主系統外，森林消防車一般還要配備輔助滅火設備，比如可攜帶式消防水泵、風力滅火機及化學劑滅火設備等.

B. 豪沃水罐8噸消防車主要用途

專用部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統、管路系統、電氣系統等組成，廣泛適用於城鎮公安消防隊、石油化工、廠礦企業、森林等部門，可迅速接近火場展開滅火戰斗，撲救各種火災，是理想的消防裝備。

駕駛室為全鋼框架焊接結構，乘員室前部與駕駛室連通，雙排四開門；罐體形式為內藏式，材料採用優質碳鋼（Q235A），板材厚度4 mm，碳鋼罐經高科技防腐處理，經久耐用；器材廂門採用鋁合金簾子門，滾筒、滑槽導向，啟閉輕便、噪音小；器材廂兩側及後部翻板式踏板，採用氣彈簧、門止限位裝置雙重固定，安全性能可靠。
基礎上改裝而成，整車結構緊湊；專用部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統、管路系統、電氣系統等組成，廣泛適用於城鎮公安消防隊、石油化工、廠礦企業、森林等部門，可迅速接近火場展開滅火戰斗，撲救各種火災，是理想的消防裝備。

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C. 豪沃消防車檔位解析

9檔變速箱~~~射程在65米！！！泡沫、水罐消防車

D. 斯太爾王消防車和HOWO消防車的區別

底盤型號不一樣，當然整車的參數也不一樣的。現在生產的消防車一般來說是豪沃的比較多，斯太爾王的底盤的消防車已經淘汰了。

E. 世界上最貴的消防車

即裝備舉高和滅火裝置可進行登高滅火或消防救援的消防車。它們有：登高平台消防車、舉高噴射消防車、雲梯消防車。
一、舉高車特點及性能
舉高消防車是指裝備有支撐系統、回轉盤、舉高臂架和滅火裝置，可以進行登高滅火和救援的消防車，通常根據舉高消防車臂架系統結構的不同和用途上的差異，將其分為雲梯消防車、登高平台消防車和舉高噴射消防車三種。舉高消防車的發展已經有100多年的歷史，近年來隨著實戰的需要和製造工藝技術的進步，衍生出在雲梯車前端加裝可折彎前臂的直曲臂登高車，登高平台車在臂架一側加裝附梯、舉高噴射消防車上加掛工作平台、在大型舉高消防車上加裝水罐、消防泵等復合類舉高車，在滅火搶險救援中發揮著更大的作用。
(一)雲梯消防車採用伸縮式臂架結構，其優點是重量較輕，動作迅速，操作簡便，到達目標直接，以德國馬基路斯雲梯消防車為例，其55米直臂雲梯消防車總重量只有22噸左右，雲梯由行駛位置伸展到最大長度、最大工作高度並旋轉90度，達到最大救援范圍的工作時間只有85秒左右。而類似作業高度的登高平台消防車（54米登高平台車）總重量達到36噸，完成一次相同操作的伸展時間需要130秒。其缺點一是作業高度相對較低，平台載重較低，工作臂最大展開角較低（75度），雲梯消防車的目前最高高度為56米，因其製造工藝限制，高度難有更大的突破。二是雲梯消防車為減少車輛伸縮臂重量，部分採用固定管路（即最上層一節梯子安裝水管，滅火作業前先通過固定管路連接水帶），平台承載相對較小，大概能容納2人（270-320公斤）、水炮流量相對較低（1800-3800升/分）。
(二)登高平台消防車又名油壓升降台車，因其採用曲臂結構又俗稱曲臂車，20世紀90年代隨著製造工藝的進步也有直臂伸縮臂結構，其特點是機動靈活，工作平穩，工作跨度大，范圍廣，工作平檯面積大、工作平台承重相對較高，便於開展滅火救援工作、甚至搶救貴重物資。其工作平台可與緩降器、液壓絞車或救生滑道聯用，實現滅火的同時進行救人。工作臂最大展開角為85度，工作高度高，目前世界上使用最高的登高平台消防車為104米，大型救援平台可承載5人（500公斤），由於其工作平台承載大，其整合的水路和固裝水炮系統，可以立即投入滅火戰斗的能力，水炮流量大（2300-6000升/分）。
(三)舉高噴射消防車俗稱高噴車，採用曲臂結構，頂端裝有消防炮，其液控炮既可噴射水也可噴射泡沫，具有射程遠、流量大、可以輕松的占據高空向下噴射滅火劑。因其滅火劑消耗大，現代高噴車一般都設置水箱、消防水泵和真空引水泵，在有地表水源的情況下可單獨使用，無水源時必須與大型供水車或供泡沫車配套使用，以保證高噴車的不間斷射水。近年來舉高噴射消防車向多功能發展，如在臂架頂端安裝穿刺式噴頭，以液壓缸動力，通過遙控操作裝置，可使破拆器具動作，以破壞玻璃窗、膠合板、甚至磚混建築的屋頂，使水流可以直接噴入室內等功能。
二、舉高車操作時注意事項
(一)舉高車由於結構復雜，功能較多，對於駕駛員和操作人員要求相對較高，操作人員必須熟悉車輛結構及功能，了解其正確用法，經過廠家系統培訓，才能上崗操作。
(二) 為方便車輛管理及售後服務工作，確保車輛底盤和消防上裝部分具有良好的匹配性，應盡量使用廠家配套的車輛底盤。
(三) 駕駛員在車輛行駛之前，要檢查支腿是否完全收回，工具箱門是否關閉；因舉高車輛臂架，後懸較長，駕駛員在駕駛車輛經過十字路口時應注意是否有足夠的空間允許車輛轉彎；因消防車整機重心較高，轉彎時應減速慢行，防止側翻；因車輛較高，當通過地下道時應注意所限高度，確保車輛安全通過。
(四) 現場瞬時風速超過5級時使用登高作業時，應該將兩根安全繩掛在平台兩側，繩索另一段由人分兩側進行牽引，以保持平台的穩定，瞬時風速超過6級時，應當停止登高作業。
(五)舉高消防車投入實戰使用時，必須將四個水平支腿全部伸足，盡量伸到極限，以增大承受面；四個垂直支腿全部支在堅固的地面上，以輪胎剛好離開地面為宜，同時做好調平，以降低整車重心，防止車輛傾覆；絕對禁止支腿置於軟地、沙地、井蓋等松軟地面；對於冰雪路面可在後輪和支腿踏板下撒些沙礫，在後輪後放止推楔形塊，避免放在斜坡上。不具備自動調平補償系統的應調整垂直油缸的高低將車身找平。若受場地限制，在只能伸出單側支腿的情況下工作，臂架的工作范圍必須限定在伸展支腿的一側，在操作過程中應隨時監控支撐路面情況。
(六)現場使用時，車輛應在交通條件允許的情況下盡量靠近目標建築物，由於上臂舉高范圍存在一定局限性，停車時應提前預估工作平台能到達的范圍，防止因工作平台無法到達而進行二次停車操作。高空操作時應時刻保持警惕，尤其當遇到障礙時，要保持與障礙物（特別是電力系統）足夠的安全距離。
(七)使用雲梯消防車梯架輸送人員時，在沒有安裝升降梯的情況下，每節梯上不得超過兩人，且行進腳步不得一致。因使用附梯會改變整車重心，所以盡量不要使用登高平台車的附梯。
(八)雲梯消防車、登高平台消防車的平台上有人實施登高作業時，操作員應堅守在主操作台上，注意觀察和監護，隨時保持上下聯系。平台載重不得超過負荷，一般來說，應按90KG/一名戰斗員計算，並應預留射水後坐力和被救者重量，當水炮流量為60L/s時，水炮射水帶給平台的後坐力為120KG。利用緩降器和救生滑道救人時，還應考慮器械自重，絕對禁止平台超重。
(九)無論是操作雲梯消防車、登高平台消防車還是舉高噴射消防車，臂架位於駕駛室上方，上車的操作必須先操作變幅運動後，方可操作回轉運動，一般情況下，需當臂架揚起角度達到15度以上時，方可進行回轉和伸梯動作。上臂運動至伸展極限、變幅角度極限可自動停止運行，安裝在操作台上的紅色燈光會顯示或發出聲響報警，此時操作上臂在安全工作范圍內工作。
(十)戰斗員進行登高作業射水時，應該系好安全帶(這一點尤為重要)，水炮可根據需要進行上下左右旋轉，對准火源有效撲救火災。但應當注意臂架回轉的時候不可同時射水，老式舉高噴射消防車射水時會自動切斷大臂油路，應避免突然開始或者突然停止射水，加壓、減壓應當緩慢進行，防止出現水錘現象，供水車出口壓力不應大於1.3MP（低壓泵）。
三、舉高消防車的維護和保養
(一)日常應停放在清潔、乾燥、環境溫度10-20度的車庫內，並保持非工作狀態。每次使用後，應對全車加以清洗、擦拭、注油潤滑，並認真檢查，維護和保養。
(二)整車達到規定維護條件應按規定進行維護保養，需要請廠家到場的應通知廠家，切勿尋找普通修理廠進行維修。車輛底盤保養應參照底盤保養手冊規定和要求進行。
(三)平時應隨時檢查和維護車輛各總成機構的緊固，連接件是否完整、鎖緊是否有效，防止松動、斷裂、脫落現象，特別是車輛上臂緊固，應該做到每日檢查。
(四)要將車輛電器系統作為維護和保養重點。駕駛員應該定期檢查電瓶是否供電充足，燈光警報是否完好，對講系統是否完好，電控開關是否靈敏等，應保持電氣系統元、配件和線路接點的清潔和乾燥。有關電器方面的維護，必須有專業方面的人員進行。
(五)平時應定期檢查儲油箱內液壓油麵情況，所有操作結束時，油麵應在油標2/3以上，按規定或根據情況檢查液壓系統管路是否松動或漏油，確保液壓系統使用液壓油的清潔，嚴防空氣或其他雜質進入液壓系統，應根據車輛實際使用情況每半年或一年更換一次液壓油。
(六)雲梯消防車靠鋼絲繩牽引拉動梯組進行伸縮運動。鋼絲繩應經常檢查和進行潤滑，防止銹蝕，當發現斷絲、斷股，鋼絲繩脫節、變形、腐蝕、磨損的情況下必須更換，確保安全。
(七)正常條件下每季度要通過整車各機構的完整使用進行全面檢查，做到有備無患

F. 為我們負重前行 中國現役消防車小盤點

[汽車之家車壇勐料]??我們的歲月靜好離不開負重前行的英雄們，今天是全國消防日，我們就來聊一聊汽車里的英雄——中國現役消防車！

2020是坎坷的一年，然而不論是抗疫還是抗洪，我們都能看到一群逆行者，他們用血肉之軀為人民撐起了安全的堤壩，向英雄們致敬！（文汽車之家王勐）

G. 水罐消防車的目前國內主流水罐消防車噸位

目前國內水罐消防車，以東風、解放、重汽、慶鈴等底盤為主要承載，其噸位主要分為以下幾種：
1.東風小霸王水罐消防車，2噸；
2.小五十鈴水罐消防車，2噸；
3.江鈴水罐消防車，2噸；
4.東風多利卡水罐消防車，3噸；
5.東風140水罐消防車，3.5噸；
6.東風145水罐消防車，5噸；
7.東風153水罐消防車 ，6噸；
8.重汽豪沃單橋水罐消防車，8噸；
9.重汽豪沃雙橋水罐消防車，15噸；
10.大五十鈴水罐消防車，6噸；
11.大五十鈴雙橋水罐消防車，15噸；
12.東風前四後八水罐消防車，20噸。

H. 重汽豪沃12噸水罐消防車多大馬力的

管路系統； 300馬力的。

外進水管路：泵後側有1個外進水口，其管徑Φ150mm，接外吸管，內扣

介面（悶蓋密封）；吸水管Φ150×4m(2根)。

內進水管路：1個Φ150mm的後進水，由罐體進入消防泵，裝1隻Φ150mm

蝶閥，連接液罐與水泵。

出水管路：※常壓泵配備2個Φ80mm球閥和2個Φ65mm球閥控制的常壓出口；

中壓泵另兩側另配備有2個Φ65mm球閥控制的中壓出水口

※ 1個Φ89mm的炮管路，採用Φ80mm撓性接頭，並用Φ80mm

球閥控制。

注水管路：※ 1個Φ50mm的內注水管路，可通過水泵直接向罐內注水；

※ 在車身兩側各有1個外注水口。

放余水管路：為保護水泵及各球閥，在管路的最低處加裝放余水閥。

冷卻水管路：為使取力器在工作中應付各種復雜情況，配有冷卻水管路及不銹鋼球閥。

I. 重汽豪沃水罐消防車能裝多少水

你好！
重汽豪沃的有2種，有豪沃單橋的跟豪沃雙橋的，豪沃單橋的裝水是8噸，豪沃雙橋的裝水最大事15噸！
打字不易，採納哦！

J. 消防車分為哪幾種 都是干什麼用的

不同種類的消防車各有其獨特的用途。舉例如下： 泵浦消防車：其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位，以便將消防人員輸送到火場，利用水源直接進行撲救，也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。國產泵浦消防車多數為吉普底盤和BJ130底盤改裝，適用於有水源的道路狹窄的城市和鄉鎮。
水罐消防車：車上除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。可將水和消防人員輸送至火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是公安消防隊和企事業專職消防隊常備的消防車輛。
泡沫消防車：主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨立撲救火災。特別適用於撲救石油及其產品等油類火災，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業、輸油碼頭、機場以及城市專業消防隊必備的消防車輛。 高倍泡沫消防車：裝備高倍數泡沫發生裝置和消防水泵系統。可以迅速噴射發泡400～1000倍的大量高倍數空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，起到窒息和冷卻作用，並能排除部分濃煙，適用於撲救地下室、倉庫、船舶等封閉或半封閉建築場所火災，效果顯著。
二氧化碳消防車：車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設有消防水泵。主要用於撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災，也可撲救一般物質火災。
乾粉消防車：主要裝備乾粉滅火劑罐及整套乾粉噴射裝置、消防水泵和消防器材等，主要使用乾粉撲救可燃和易燃液體、可燃氣體火災、帶電設備火災，也可以撲救一般物質的火災。對於大型化工管道火災，撲救效果尤為顯著。是石油化工企業常備的消防車。 泡沫－乾粉聯用消防車：車上的裝備和滅火劑是泡沫消防車和乾粉消防車的組合，它既可以同時噴射不同的滅火劑，也可以單獨使用。適用於撲救可燃氣體、易燃液體、有機溶劑和電氣設備以及一般物質火災。 機場救援先導消防車：這種車輛般具有非常良好的機動性能，並備有1000L左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機失事的警報後，能極其迅速地駛往失事地點，向飛機的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為後援的機場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時間。
機場救援消防車：專用於飛機失事火災的撲救和營救機上人員，是一種大型化學消防車。其特點是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及乾粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機動性能和越野性能，並可在行進中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區別。
登高平台消防車：車上設有液壓升降平台，供消防人員進行登高撲救高層建築、高大設施、油罐等火災，營救被困人員，舉高噴射消防車：裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉台和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標進行噴射撲救。
雲梯消防車：車上設有伸縮式雲梯（可帶有升降斗轉台及滅火裝置，供消防人員登高進行滅火和營救被困人員，適用於高層建築火災的撲救。 通訊指揮消防車：車上設有電台、電話、擴音等通訊設備，是供火場指揮員指揮滅火、救援和通訊聯絡的專勤消防車。
照明消防車：車上主要裝備發電和照明設備（發電機、固定升降照明塔和移動燈具）以及通訊器材。為趁夜間滅火、救援工作提供照明，並兼作火場臨時電源供通訊、廣播宣傳和作破拆器具的動務。
搶險救援消防車：車上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護設備、消防破拆工具及火源探測器，是擔負搶險救援任務的專勤消防車。
勘察消防車：車上裝備有勘察櫃、勘察箱、破拆工具櫃，裝有氣體、液體、聲響等探測器與分析儀器也可根據用戶要求裝備電台、對講機、錄象機、錄音機和開（閉）路電視。是一種適用於公安、司法和消防系統特殊用途的勘察消防車。它用於火災現場、刑事犯罪現場及其他現場的勘察，還適用於大專院校、廠礦企業、科研部門和地質勘察等單位。
排煙消防車：車上裝備風機、導風管，用於火場排煙或強制通風，以便使消防隊員進入著火建築物內進行滅火和營救工作。特別適宜於撲救地下建築和倉庫等場所火災時使用。 供水消防車：它的特點是裝有大容量的貯水罐，還配有消防水泵系統，用它作為火場供水的後援車輛，特別適用於乾旱缺水地區。它也具有一般水罐消防車的功能。
供液消防車：車上的主要裝備是泡沫液罐及泡沫液泵裝置。是專給火場輸送補給泡沫液的後援車輛。 器材消防車：用於將消防吸水管、消防水帶、介面、破拆工具、救生器材等各類消防器材及配件運送到火場。 救護消防車：車上裝備擔架、氧氣呼吸器等醫療用品、急救設備，用來救護和運送火場傷亡人員。 宣傳消防車：車上主要裝備影視、錄放音響和發電設備，是進行防火宣傳的專勤消防車。