昂克赛拉旗舰内饰图片

⑴ 不只有颜值 次世代马自达3昂克赛拉导购

在20万元内的合资紧凑型轿车中，次世代马自达3昂克赛拉一直是不可忽视的存在。靓丽的外观和出色的操控让不少年轻人被它圈粉。这次我们将对次世代马自达3昂克赛拉的外观、内饰以及动力进行全面的分析，并针对车型的不同配置，给出我们的购买建议。

2020款次世代马自达3昂克赛拉共有8款车型，其官方指导售价为11.59-16.89万元，8款车型当中，我们认为最值得推荐的分别是1.5L自动质型版与2.0L自动质雅版。

1.5L自动质型版售价：13.59万

推荐理由：作为1.5L车型的顶配，自动质行版相比质美版和质悦天窗版的价格贵了不到一万元，但得到的是电动天窗、电动折叠后视镜、无钥匙进入、定速巡航、真皮方向盘、双区自动空调以及真皮座椅这些实用配置，可以说是相当值得了。

2.0L自动质雅版售价：14.29万

推荐理由：相比于2.0L车型最低配的质炫版，质雅版配置上增加了真皮座椅，价格增加3000元还是很值得的。次顶配的质豪版增加了LED大灯、主驾驶座椅电动调节以及部分互联系统功能，售价则增加了1.1万元，所以我们更推荐质雅版车型，如果预算较为充裕的话推荐选装LED大灯，对颜值和安全性都有加分。

车型总结

次世代马自达3昂克赛拉不只有同级别顶尖的操控表现，在其他方面的表现也同样可圈可点。除了大家能够一眼感受到外观内饰设计上的优雅运动以外，昂克赛拉在不容易看到的车厢静音性、人体工程学以及主被动安全性上也下了足够多的功夫。如果你想入手一款年轻运动又要优雅高级，当然日常家用也能出色兼顾的车型，次世代马自达3昂克赛拉绝对是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 昂克赛拉的内饰

为了能让驾驶者在驾驭更添驾驶乐趣。Mazda3Axela昂克赛拉采用人体工程学理念，研发出驾驭兼顾舒适的理想空间。流畅的内饰线条，极具包裹感的驾驶座椅，独具匠心的材质选择，全面提升驾乘触感，让快感倍增直达心底。
该次Mazda3Axela昂克赛拉采用了全新的“魂动红”，也是迄今为止最具动感的红，让驰骋的英姿成为都市中最美的风景。包括“魂动红”在内，Mazda3Axela昂克赛拉还采用了琉璃棕、星际蓝、雅士黑、珠光白、格调灰、炫亮银、激情红，共计8种车色供消费者选择。
转速表中置超跑式仪表盘
跑车式仪表台设计，采用中置转速表布局，时刻激发着您踩下油门的欲望。
人体工程学设计换挡手柄
以人体工程学设计的换挡手柄，让换挡手随心动。
中央控制人机交互系统
如同电脑鼠标，无需目视即可完成一切功能操作，让您全面专注道路情况。
运动碳纤维纹饰套件
跑车式碳纤维纹饰套件，非凡动感从此彰显。
一键启动系统
舒适便捷，让科技一触即发。
l双区独立控制自动恒温空调+空气过滤器
双区温度独立控制自动恒温空调，可实现左右温度分开控制，并配有花粉过滤功能，有效净化车内空气。
MZDCONNECT马自达悦联系统
Mazda3Axela昂克赛拉是马自达第一款采用马自达悦联系统的车型。
设计师们通过对驾驶安全性的研究分析后认为影响行驶安全的主要原因有四个方面：一是驾驶时的思想走神；二是驾驶时的视线移动，导致实现偏离前方道路；三是驾驶姿势的改变；四是驾驶中因操作开关导致的视线偏离。马自达悦联系统的出现正是为了能解决驾驶者的这些顾虑。
马自达悦联系统是集天气新闻、微博互动、车辆信息、实时路况等各种实用信息为一体，即使在驾车时，也能够安全地享受网络互联所带来的驾驶新乐趣。并根据驾驶者实际驾驶情况进行设计、研发。
全新设计的中央控制人机交互系统，有效的避免了驾驶者因扭头触摸屏幕时的突发状况；为了能保证驾驶者在视距750mm时，能够最清晰观看到名目，采用了7英寸的显示屏；模块化的软硬件升级系统，充分的保障了使用者的及时更新。
7英寸高清触摸屏显示系统
1.应用程序
可以显示油耗履历、i-ELOOP智能制动能量回收系统、i-stop智能怠速停止系统以及ECO节能减排环保贡献统计等信息。
2.娱乐
可连接智能手机及外接音响播放音频视频，手机下载“趣驾助手”软件与车载系统连接后，即可获享新闻朗读、天气预报。连接WIFI后，更可使用微博等热门APP。
由于车辆使用时所基于的网络信号、设备匹配等不确定因素，部分信息互联功能可能被限制使用，敬请谅解。
3.通讯
可与智能手机蓝牙相联，查看手机通讯录，实现免提通话，更可朗读手机短信。
4.导航
插入导航SD卡，中央显示屏即刻显示地图路线，平视显示系统同时提示行进方向。创新的马自达互联驾驶服务，能够获取当地实时路况信息，当有异常状况时，系统将提醒状况位置和拥堵程度，并提供更快捷的路线。
5.设置
可对ActiveDrivingDisplay平视显示系统、7英寸中央信息显示屏、门锁、照明、时钟、蓝牙WIFI等诸多功能进行个性化设定。
中央控制人机交互系统
全新开发的中控旋钮是马自达首次面向全球推出的中央控制人机交互系统，旨在让用户无须低头，即可调配中央显示屏上的信息。通过“盲控”方式，规避不稳定操作和视觉分散，提升驾驶安全。中央控制人机交互系统的按键位于中央扶手前方，右手松开方向盘后，自然下垂即可触摸按键。同时，5个功能键环绕中央旋钮，实现五指与5个按键的自然对应关系。此外，“互动信息”主要通过中控旋钮系统进行控制，而在车辆停止时，也可在触摸面板上进行操作。
倒车视频影像
倒车过程中将车辆后部情况通过显示屏显示，带有辅助线提示，远离后顾之忧。

⑶ 长安马自达3昂克赛拉车型解析，驾驶者之车是否名副其实

自诞生之日起,次世代MAZDA3昂克赛拉这款紧凑型轿车就受到无数消费者的青睐。究其原因,无外乎其紧绷的底盘,超越同级的操控调校与其与众不同的个性。在家用车越做越“软”的今天,长安马自达仍能甘心做一个逆行者,并将始终将驾驶摆在首位,也的确值得尊敬。而在此背景下,长安马自达更是在近期推出了次世代MAZDA3昂克赛拉X尊荣型车型,由此也再登舆论巅峰。

更值得一提的是,马自达全新推出的压燃发动机更首次将热效率提升至50%,超越世界领先水平。由此,驾驶者轻踩油门即可获得明显加速反馈,深踩油门时,加速变速动力输出也如同行云流水般涌现,驾驶过程毫无顿挫感。

由此可见,作为长安马自达旗舰之作,次世代MAZDA3昂克赛拉外观出众,性能卓越,多项技术领先业内,堪称紧凑型轿车标杆车型。因此,如果近期大家有购车打算,并想选择一款颜值实力兼具的车型,那不妨考虑下次世代MAZDA3昂克赛拉,相信它一定不会让您失望!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 马自达3昂克赛拉颜值过关，内饰设计中规中矩，适合年轻消费者

文/佳

马自达是一个富有运动气息的汽车品牌，旗下的车型追求年轻时尚，在驾控体验方面则看重"人马一体"，凭借着自身优势，获得了不少消费者的青睐。马自达3昂克赛拉是品牌旗下的代表之作，也是一款销量支柱车型。

整个驾乘空间表现中规中矩，尤其是后排位置，身高180cm的消费者坐进去以后，略显拥挤。中间位置更是如此，所以更适合坐两位乘客。整个内饰设计虽然有家族特色，但是却并没有什么优势，尤其是现在不断有新款车型出现，对它的整体竞争力造成了影响，再加上其他因素的影响，最终导致销量不佳。

在动力方面，它为消费者提供了1.5L和2.0L两种发动机，动力响应迅速。不少对马自达有情怀的消费者还是会选择这款车型，但是近几年来，它却出现了一系列异响问题，而且并没有找到正确的解决办法，这让不少消费者表示很失望。

（图片来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。