房车马自达知乎
㈠ 马自达6轿跑2.0和2.3的有什么区别
1、外观上不同
2.3多了一个大灯冲洗喷头，大灯前沿就多4个小黑头。
2、配置不同
2.3多了BOSE音响，巡航定速DSC转向牵引，卡式钥匙。平常开车不用掏钥匙，很方便。
3、动力不同
2.3要比2.0强马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。
拖挂式房车也是分大小等级的，马自达6拖小型的拖挂式房车还是没有问题的，如果要勉强去拖大型房车肯定就不行了。不过国内拖着房车应该不会让你进城。
㈢ 马自达阿特兹的优缺点
优点：
1.外观17年的时候还不错
2.驾驶体验还可以，有那么点操控。再怎么说也是家用车。
3.空间不算很差，一家四口完全够用。
4.主驾驶的座椅还不错。开三四个小时腰反映不会很大。同样时长开大众和标致我会遭不住。
缺点：
1.噪音确实大。新车前半年中控台总有异响，4S陪我去粗糙里面试车也听到了，但没解决掉这个问题。
后来又过了两三个月就没异响了。自己就没这声音了。
2.保养不便宜，维修不便宜。厂家即使送了机油，也不便宜。不送，那小保可能也快上千了。
3.加满一箱油。一般能跑600公里。平均油耗9+吧，也不太省油。
4.漆面薄。这不是开玩笑。左右前翼子板一共有五个被小石子溅的小凹痕。
暂时想到这些。
马自达车主路上慢点开，安全大于一切
作者：李大花
链接：https://www.hu.com/question/316220792/answer/631302956
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㈣ 马自达cx4可以挂牵引房车吗
马自达cx4可以挂牵引房车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定：小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人。马自达cx4属于小型载客汽车，也就是说轿车拖挂房车是合法的。
㈤ 马自达哪款车性价比高
如果将车企比作一个班级的话，马自达就是那位永远坐在角落里，一直在尝试解出那道被很多学霸都放弃的奥数题的同学。尽管曾经考试考到过一次，也让马自达同学在全班面前骄傲了一次，但是老师随即宣布，今后的考试不会再出奥数题了，但是他也不管，始终沉迷于自己的世界，埋头苦算，其他科目也能拿个中上水平，始终不是老师眼中的那个三好学生，但却是校园里不少女生时常挂在嘴边的颇具魅力的男同学，这就是马自达。
作者：知乎用户
链接：https://www.hu.com/question/296163590/answer/539158504
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㈥ 车高不到2米的马自达房车啥样配2张床能睡4口，百公里油耗3.5L
Hello大家好，这里是房车情报。最近查看后台留言，很多车友对日本K-car房车十分感兴趣，小小身材里充满了巧妙的设计，不过也有个别朋友认为没有卫生间根本算不上房车。但如果考虑到日本丰富的营地和休息区配置，就能理解日本房车为何这样设计了。今天小编再为大家分享一款K-car车型打造的升顶房车，一起看看吧。
这款马自达Scrum房车还有一个很有意思的设计，车尾的窗户可以整个卸下，获得更好的视野，甚至在车内垂钓都没有问题。整售价219万日元，相当于14万人民币左右，对于4座4卧的空间表现来说，是不是超值呢？
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㈦ 买不起房的人为什么不买房车 知乎
房车可以作为辅助的旅游交通工具，长期居住并不适合。还要考虑水电的接入。
㈧ 马自达也有房车！1.8L汽油机+4AT还是四驱，能住5口约合23万
Hello大家好，说起空间利用的能力，日本设计师一直都是开挂般的存在。因为国土资源紧张的问题，日本人已经习惯于物尽其用，尽量不浪费。今天小编就为大家找来了一款充满设计感的日本房车，一起看看设计师如何将不大的空间完美利用的。
这款房车的底盘系统来自于马自达邦戈，是一款比较小型的轻卡底盘。动力系统使用一台1.8L汽油发动机，最大马力102Ps，峰值扭矩150N·m。传动系统匹配一台4AT自动变速箱，不太亮眼的动力数据对于增加上装的房车有些吃力，好在搭载了四驱系统，可以提供更好的驱动能力。
从较小的排量就可以预知，整车虽然是C型房车的造型，但尺寸绝对算不上太大。车辆的长宽高数据为4870*2000*2700mm，轴距为2220mm，相比国内的C型房车，不到5米的长度算是相当紧凑了。车身配色采用蓝色涂装搭配橙色、灰色拉花，辨识度很高，还可以加装遮阳棚等实用设施。
车内部分，首先看到宽大的额头床。这张床铺带有滑轨式拓展机构，日常收起时是一张单人床，适合存放行李或是儿童睡卧使用。当抽出拓展床板后，床铺尺寸达到1800*1570mm，两名成年人休息也没问题。床铺两侧还有外推窗增加采光，降低使用时的压抑感。可能有朋友觉得拓展的床铺会占用会客区的空间，但是当夜晚驻车休息时，会客区也没人活动了不是吗？
说到会客区，这里采用对卡座沙发的设计。通过乘客门上车后左手有一个柜子，兼具电柜和鞋柜的功能。旁边有延伸坐垫，增加沙发乘坐面积。这个坐垫还能放置在乘客门的位置，形成围坐的布局。将餐桌折叠后这个区域也能拼成一张单人床，尺寸为1800*900mm，容纳一名成年人没有问题。沙发后方有独立的卫浴间，空间较小仅配备便携式马桶，淋浴也需要使用厨房的抽拉花洒龙头，稍显不便。
厨房的整体配置比较简单，柜子内嵌一台50L车载冰箱，操作台上有一个水槽，可以冲洗食材。刚刚提到的抽拉式花洒龙头，也可以通过外推窗在车外简单冲洗。柜子上的调味品储物格很有格调。
车尾部分，本车还设计了活动式的上下铺，尺寸为1800*600mm，这样计算下来，不到5米的车身长度内共可以容纳5人休息，实在是相当惊人。车尾床两侧还设计了小柜子，用来存放衣物相当贴心。
车辆的水电配置有：1500W逆变器、300Ah电池、容量各20L的清、灰水箱。同时提供微波炉、抽油烟机、卡斯炉、防坠网、隐私帘和电动坐便器等设备的选装。
这款马自达小型轻卡底盘打造的C型房车将空间利用到极致，整车350万日元起售，约合人民币23万元。对于这个价位，除了动力部分稍弱，还有什么能够吐槽的呢？
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㈨ 马自达是控制顶尖的汽车品牌，为什么销量一直上不去
汽车的属性有很多：品牌、外观、车型、内饰、配置、空间、经济性、驾驶性、操纵性、舒适性等等，而我关注点比较窄，比较在意发动机、变速箱等核心部件相关的驾驶性、操纵性，所以我的观点也偏极端，仅供参考。这篇文章里谈到的很多特性，需要比较极端地驾驶车辆才能体会到，比如涡轮迟滞需要驾驶者从小油门直接把油门踩到底去感受，如果读者平时开车四平八稳，油门踩深不超50%、不快速变道，那建议看完先别杠，先试试再说。
发动机参数上标注的xxxx转达最大扭矩、xxxx转达最大功率，这个叫发动机外特性，即节气门全开工况下是这个参数。节气门全开基本等于油门踩到底，用“基本”是因为在最大扭矩转速后，油门踩到底，节气门也不会全开了。而在市区跟车，踩个15%油门，发动机1500转时，距离当前转速的最大扭矩还差得远呢！
1.23功率：汽油发动机核心参数之一。单次做功能力（扭矩）和做功频次（转速）结合起来（扭矩*转速）就是功率。功率决定了汽车的动力性能。
1.24扭矩、转速、功率与加速的关系：扭矩越大，越能克服阻力矩来尽快提升转速，使发动机输出功率快速提高。
㈩ 25万的C型房车6座4卧，马自达底盘配分时四驱，内装居家感很强
Hello大家好，这里是房车情报。熟悉房车的朋友们都知道日本的丰田海狮车型，及国内引进的金杯底盘所打造的房车。其实在日本除了丰田有这种客货类型的底盘，马自达有一款Bongo（邦戈）也有类似的车型。今天小编就为大家带来一款这款底盘的C型房车，虽然国内没有引进，看看车内布局也不错。
以上就是这款房车的基本情况了，整车能够提供6座4卧，内装家具设计比较居家，售价折合人民币大约25万元，大家觉得这样的设计怎么样呢？
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