房车大g
越野房车
进口依维柯4×4房车
顶部为触摸式顶灯，使用方便。底置驻车空调系统，并有后行车空调，可提供适宜的温度。
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『贰』 奔驰G级房车版什么样轻奢布局厨卫齐全住2人 约84万起售
尾部就是厨房区了，由于车内空间不大，所以也设计得非常紧凑，配备独立的洗菜池和燃气灶。可能您会问了，卫生间在哪里呢？设计师将空间布置在了镜子后方，采用可抽拉的设计来增大空间，配备便携式马桶。配置方面这台车水路搭载90升净水箱，电路配100Ah电池及100W太阳能。
总体来说这台车还是设计得不错的，除了空间确实比不上依维柯底盘的自行式C型房车外，在崎岖道路的通过性，驾驶性等方面都会更强。这款大G房车在海外的售价为10.75万欧元，约合84万元人民币，大家觉得这款车如何呢？
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『叁』 房车带g的是什么牌子
是说GMC吗？GMC房车。。。
是美国的通用旗下的品牌，有房车也有越野车。
GMC房车大多是明星所用，李小璐就有一款我们改装的。
『肆』 奔驰大G变身房车会是啥样配2.3L发动机价格并不贵，功能还挺全
Hello，大家好！
提到方盒子，车友们一定都会想到奔驰G级这款车，不过很多人会因为它的价格望而却步。但是你一定不知道还有一款军版大G，那就是PuchG，作为军用车辆，它的动力更强，更加适用于越野。当结束了它的军旅生涯后，Lorinser发现了它，根据他的特性，将它打造成了一款越野房车，今天我们就来看一看这辆和奔驰大G相似的LorinserPuchG房车吧~
总的来说，这款LorinserPuchG既可以满足开大G的想法，也可以满足房车出行的需求，而且军车出身的它，又经过了更好的打造，越野能力定是值得信赖的，本车海外售价约为52万元人民币，喜欢越野的朋友们一定要来看看哦。
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『伍』 想买一台空间大的房车，风景G7怎么样多大排量
风景G7车型着重试驾测试了以下几项：起步、车辆在不同状态下的噪声、冷藏的速度和温度的变化等。
首先测试的是车辆的起步与提速，小编使用正常的一档起步，车辆呈怠速缓慢前进状态；轻踩油门，车辆速度增加，此时换挡没有遇到生涩或卡顿的现象，可顺畅操作。
车辆的噪音困扰着很多车友，噪音大不仅影响驾驶舒适性和心情，还可能会影响行车安全，所以车辆噪音是否合适尤为重要。为准确了解福田风景G7国六冷藏车的噪音数据，小编对驾驶室内的噪声总共进行了四种不同状态下的测试，分别为静止、怠速、运行和开启冷藏机。
测试结果显示，车辆静止状态时，噪声的最小值为37，平均值为42；怠速状态下，噪声的最小值为41，平均值为43；车辆运行状态下，噪声的最小值为46，平均值为49；开启冷藏机的状态下，噪声的最小值为50，最大值也仅为72。
静止状态的噪声数据
怠速状态的噪声数据
运行状态的噪声数据
可以看到，福田风景G7国六冷藏车的噪音整体是低于行业水平的，噪声静音工程设计表现相当不错，为驾乘人员提供了安静、舒适的环境。
冷机开启40分钟达零下20度 先进技术保障制冷效果
既然是冷藏车，制冷效果的好坏是极为重要的，那么福田风景G7冷藏车表现如何呢？
首先测试了正常状态下，冷藏室内的温度，数据显示为18.1°。之后，小编将冷藏室密封门关闭，开启制冷机。根据前面的机器显示，温度降低速度很快，从18.1°降低到0°，仅用了8分钟左右；30分钟后，前面的机器显示温度为-11°，小编开启冷藏室的门，测试的温度为-8.2°。为了解温度降到-20°所使用的时间，小编进行了新一轮测试，这次在40分钟后，机器显示的温度为-20°，小编打开冷藏室的门后，测试的温度为-16.3°。
正常状态下的冷藏室温度
冷机开启20分钟后的温度监测显示
冷机开启20分钟后的冷藏室温度
冷机开启40分钟后的冷藏室温度
据小编了解，测试温度和机器显示的温度有差距是正常现象。因为在开启冷藏室密封门的一瞬间，冷藏室内积攒的低温空气迅速窜出，导致室内温度降低较快，所以测试的数值会出现一定的偏差（温差大约为2-3°）。
总体来说，这款配备冷王KV200制冷机福田风景G7国六冷藏车制冷的速度较快，制冷效果处于行业领先地位，可以为用户节省时间，帮助他们提升运营效率，增加收益。
风景G7的最大装配容积可达到8m³，厢体美观，杜绝了厢板鼓泡、褶皱等问题，可长期保持光泽，亮丽洁净。厢体的材料采用了FRP的复合材料，又称为玻璃纤维，中间填充了高密度分子材料——聚氨酯，采用一次性压板成型的技术，中间无空气间隙，使得冷藏室的温度降的更快，保温的时间更长；冷藏室还采用了智能监控系统，配备了实时GPS监控，能够对冷藏室内的温度实时控制和改变，来满足生鲜、果蔬、水产品以及生物医疗等方面的运输需求。
此外，厢体重量低于同类产品15%--25%，可有效降低用户运输成本；顶板标配通风槽，底板可选装铝导轨通风槽，有助于冷气循环，制冷效果可提升40%。
搭载三菱4K22国六动力 比竞品百公里节油约1L
动力方面，风景G7搭载了三菱4K22发动机，满足国VI（b）排放标准，排量为2.4L，功率达118kW（160马力），扭矩为230N·m，可保证改装后压缩机的动力需求；并且，在提供高效澎湃动力的同时，该发动机比同类产品省油约1L；与之匹配的是中马的5挡手动变速箱，换挡平顺，操作顺畅。
值得一提的是，风景G7冷藏车采用了前置后驱的驱动形式，相比于前置前驱的驱动形式，这款车的动力发挥更出色，尤其是载重和爬坡的时候，动力可以得到充分发挥。
『陆』 这辆军版大G有点怪 Lorinser露营车发布
全球试驾报告，我们只出品干货。
从诞生伊始，奔驰G级的定位就是一辆高机动性的战术车辆，不过，随着时代的更迭和市场的需求，在奔驰G级军版的基础上发展而来的民用版奔驰G级，现在俨然已经成为了富豪的奢侈品。在物以稀为贵的奢侈品理念下，军版的奔驰G也变得越来越香了。
最近，改装企业Puch G. Lorinser Classic从瑞士陆军哪里淘到了几辆库存的军版奔驰G，并在这一基础上将一辆230通用双门硬顶战术通勤车改造成了露营车。新车将在Lorinser正式出售，售价为69900欧元，约合人民币53.8万元。
不过，这辆车怎么看都感觉有些怪怪的。
为了满足房车最基本的空间需求，所以这辆短轴的军版奔驰G进一步加高了车顶的高度，以纵向空间的增加来弥补短轴的劣势。而增加之后的车身区域则以一副17世纪地图绘画师Petrus Bertius绘制的一副地图作为外部涂装，以此来致敬探险时代。
在车辆内部，紧凑的短轴车身让其内部的空间布局变得非常紧凑，通过折叠桌的组合以及展开，来构成居住区域。其所能够提供的生活设施倒是非常便利，提供了辅助供暖、220V电源、微波炉、水槽等。另外还有内置的橱柜。
侧窗以及开放式的天窗可以带来更好的内部空间通透性。而淋浴等功能则布置在了外部。生活舱的电力由车顶上的太阳能电池板或外接电源提供，在纯野外的环境下，内置的电池以及发动机也可以为车辆提供足够的电能。
在动力方面，新车则保持了与军版奔驰G级的一致，搭载了一台85千瓦的四缸发动机和一台四速自动变速箱，而奔驰G级的四驱系统和后桥差速器锁也同样延续了下来。与之匹配的轮胎升级为百路驰全地形轮胎和DOTZ 4×4Dakar钢制轮毂。
总的来说，这应该是一辆不错的越野房车，但实事求是的讲，我还是有点接受不了这种短轴大高顶的设计。你觉得呢？
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『柒』 奔驰大G变房车配37寸轮胎，内部超温馨，还能满足夫妻2人吃住行
Hello大家好，梅赛德斯奔驰G-Class也就是俗称的“大G”，作为最负盛名的越野车被大家熟知。自从1972年问世以来，虽然外形方面改变不大，但是技术层面的革新从未停止。除了原厂的AMG高性能版本，还有各式各样的改装方案来满足高级客户的需求。小编在前几天就发现了一款基于奔驰大G改造的露营房车，今天就带给大家。
这款奔驰G-Class露营房车由一家德国改装公司研发，命名为Lennson 3C。原车型选择的是奔驰G-Class320CDI的型号，搭载一台代号为OM642的3.0L排量V6汽油发动机，最大功率165kW，最大扭矩540N·m，匹配一台7G-Tronic自动变速箱。搭载可单独、分开或全部锁定的前、中、后三把差速锁，带变矩器和分动箱的全时四轮传动，展现强大的越野基因。
不过，这款房车不仅仅是将厢体放置于大G的底盘上这么简单。底盘轴距在原车基础上加长了600mm，再针对车轴和悬挂部分进行升级，更换?hlins减震器和离地间隙450mm的LeTech门轴，加上18寸防脱圈轮毂及37寸轮胎的全套帮助，可以实现非常好的通过性。如果发生陷车，车内还有轮胎充放气系统随时升高或降低胎压，保险杠配备电动绞盘，再艰难的越野路况也能从容应对。
别看整车黄色的涂装很像一辆欧美的校车，厢体部分可是经过非常用心的设计。整个厢体一体成型，在基础板材里有钢制框架，GRP单层结构壁厚约40mm，还可以根据客户要求选择玻璃纤维或是纯碳纤维打造。整车外部尺寸为：5700*2000*2900mm，车身外部额外加装了额头射灯、电动上车踏板和车尾备胎架。
车厢内布置了坚固层压板（HPL）表面的轻质建筑板材家具，家具面板带有真胡桃木贴面，配有黄铜配件和不锈钢锁具，做工质感相当不错。车尾区域的环形沙发被备胎区域占据了一些空间，可以乘坐3-4人。将升降餐桌降低后能够拼床，尺寸为：1900*1350mm，满足两人睡卧。
车内厨房区域布置的比较紧凑，操作台布置了带盖水槽、双芯燃气灶和50L车载冰箱，制作一些简餐基本够用。对侧位置是本车的储物柜和卫浴间，卫浴间配备淋浴系统、带镜子的储物柜、旋转式马桶和隔水浴帘，与室外的柜子很有意思，设计了滑轨方便拿取黑水箱，还可以当作和前部驾驶舱贯通的台阶。
整车水电配置有：100L清水箱、60L灰水箱、6L热水锅炉、两级滤水器、3KW燃油暖风加热器，1800W逆变器、2块160Ah锂电池、2个280W太阳能板。
这款奔驰越野房车性能强大，加强的悬挂系统给予房车上装很好的支撑，整车不仅没有丧失越野能力，反而增加了野外生存的舒适空间。根据不同选装配置，这款车型起售价约合人民币280万元，对于喜欢户外探险的房车玩家是不是很有诱惑力呢？
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『捌』 房车中的“越野之王”，奔驰全地形越野房车，网友：别看大G了
引言：一说到自驾游，很多人首先都会想到西藏，确实，对于旅游爱好者来讲。诗和远方都不能少。然而，要想去到西藏，对于车子的考验是极大的，所以普通的房车，对于西藏复杂的地形以及恶劣的环境，想想都胆怯。
总结
对于这么一款多功能的房车，并且还有这么牛X的越野能力，可以带你去到任何想要去的地方，不会因为道路或是环境的因素而受到限制。对于喜欢越野和旅游的网友来讲，它就像是房车中的爱马仕，你值得拥有。创作不易，喜欢的老铁请收藏、转发，谢谢支持与观看！
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『玖』 少见四驱越野房车，房车大G这台进口依维柯，C本就能开！
进口依维柯NEWDAILY4X4越野房车
上蓝牌，C本就能开！
长宽高5995*2085*3100mm
全时四驱，前中后三把差速锁
3.0T柴油发动机，6挡手动变速箱
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『拾』 奔驰大G拖挂房车国产好还是进口好
你好，我感觉现在的房车国产的做的姚更智能更人性化更舒适一些更符合我们生活要求，当然具体还是需要你去体验感受一下。望采纳。