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長途旅行的越野車

發布時間: 2021-05-26 09:58:11

A. 為什麼越野車可以長途穿越旅行,但是SUV卻不可以

如果較傾向於長途旅行,那可以選擇休旅型車,像賓士R系列、帕薩特B36系列等。
如果較傾向於越野,那可以選擇賓士G系列、吉普牧馬人、豐田FJ等。
兩者比較好的能夠兼顧的車型可以選擇路虎攬勝、保時捷卡宴、大眾途銳等,但就象某些評測文章中所述,在此檔次的車型中,有誰會開著去越野呢?
因此選擇車型,首先要確定自己真正的所需目的及使用場合,有所偏重選擇而不能魚和熊掌兼得的心態進行選擇,否則會永遠選不到自己中意的車型。

B. 長途自駕游開什麼車是最好的選擇

城市中的上班族每天面對那麼多的競爭,其實他們的壓力每天都非常大,所以一旦有時間便會約上三兩個朋友去遠方來一次自駕游,給自己放個假,放鬆一下緊張的心情,這些人中間有的開的是越野車,有的是商務車,也有的是轎車,那麼長途自駕游開哪種車最舒服呢?



2、機油。把車放在平坦的地方,待車涼後拔掉機油尺,用擦布擦乾凈再插進去,插到底後拔出來查看,機油位在油尺刻度最小上限/最大上限范圍內即可,不可越過刻度區間。


3、防凍液,玻璃水。開車之前一定要檢查防凍液和玻璃水是不是沒有了。


好了,出發前的檢查工作完畢,我們就可以開著自己的愛車出發了。

C. 適合一個人長途旅行的車有哪些

  1. 最好是車身寬大一些的;

  2. 自動擋的;

  3. 帶有定速巡航功能的車型;』

  4. 建議開SUV。

D. 經常長途自駕游,是選擇SUV還是選擇硬派越野車

舒服性是個相對的概念。城市版的SUV舒服性肯定比不過轎車。一般轎車又比不上賓士。但你能開賓士,跑西藏318的通麥天險嗎?能跑丙察察嗎?自駕者要根據自己的出行路線,選擇相對舒服的車輛。一般家庭不可能同時擁有,適合各種路況的多輛車。有一輛質量好的SUV就不錯了。我的車不算好,一台普通的豐田SUV。

商務車就不同了,活動空間太大了,想怎麼活動就怎麼活動,關鍵是車重也穩,有時候還可以放鬆一隻手!再說說越野車,越野車也就跑個工地什麼的還行,跑長途趁早歇菜,雖說視野好,但是越野車的座椅跟轎車

E. 最適合長途旅行,全天候,全地形的是什麼樣的越野車

豐田蘭德酷路澤系類的,舒適,越野能力強,維修方便,故障率較低,偶爾吃下粗糧都能開,應該是豪華SUV里最全面的了吧。雖然有很多越野車牌子比他大,名氣比它響,但是關鍵時刻可是很嬌貴的。看看新疆西藏什麼車最多你就知道了

F. 適合各類道路和長途旅行的越野車

怎麼個越野法?速降嗎?

G. 為什麼人家的越野車可以長途穿越旅行,但是你的SUV卻不可以

四驅相信大家都不陌生,尤其是在SUV十分火熱的中國市場。但是四驅的種類和區別你了解嗎?什麼樣的四驅才能開去越野?

我們常說的四驅類型其實分為兩種,分時四驅和全時四驅。

全時四驅

首先我們來說一下,全時四驅。全時四驅的話就是車輛無論何時都是四個輪子同時驅動的狀態。

具備這種功能的車一般叫做越野車。其優點就是在所有的路況下都有比較好的牽引力啊,尤其是在下雪天或復雜路段。全時四驅起步和爬坡能力比較強。也可以說面對一些比較復雜的一些路況時,他的脫困能力是比較強的。低速情況下的動力分配到四個輪子同時在驅動,它加速性能是相對來講比較好。

缺點的話也很明顯。首先就是你買的話肯定是價格比較高。然後結構復雜導致整車的重量相對來講也會比重一些,這樣會導致他的油耗會上升。

分時四驅

是指駕駛員可以在兩驅和四驅之間進行切換的一種四驅類型。這樣駕駛員可以根據路面的實際情況來選擇驅動類型。在一般的越野車上還是比較常見的。

最大的優點,那就是駕駛員可以在兩驅跟四驅之間進行手動切換,然後獲得一個最佳的驅動力,油耗也可以相應地降低一些。優點的話就是結構簡單,穩定性高,堅固耐用,既能保證車輛的動力性和通過性,還能兼顧燃油的經濟性。

缺點就是必須要進行手動操作,兩驅四驅進行切換的時候還需要進行停車,這樣操作起來時間比較麻煩,而且在一些比較復雜路況的時候你不能迅速地進行切換,這樣可能會錯過脫困的時機。

適時四驅、

還有一種,那就是適時四驅。也可以稱為智能的分時四驅。多應用城市SUV的車型上。一般情況下為兩驅,其中一個輪子打滑的時候,他會進行鎖止,將動力傳輸到其他輪上保證動力性和通過性,這是目前最為常見的四驅模式。

它的優點的話就是結構相對來講比較簡單,所以成本會比較低,這樣你購車費用不會太高。因為本身結構比較簡單,所以整車的重量也不會特別大,對於油耗的影響不會特別大。目前咱們市面上的很多城市SUV都會採用這個模式,像本田的CRV哈弗H6都會有。簡單而言適時四驅可以很好地兼顧通過性和經濟性。

缺點的話就是這種驅動方式,是受制於車身本身的結構原因,它的後輪兒是不可能有分配到的動力一定低於50%的。

這種差速器一般都是開放式的,遇到一些比較復雜的路況,如果同側兩個前後輪都打滑的時候,是很難脫困的。這些四驅模式跑跑爛路還行,如果你要真去越野的話的話肯定是不行的。

H. 長途自駕車旅遊適合開什麼車

10W以內可以考慮下長城哈佛SUV
越野性能不錯,另外後座可以放平,在車里睡覺都不成問題

隨著人民生活水平的不斷提高,到了節假日越來越多人選擇了旅遊。現在許多人也有了自己的愛車,自駕車旅遊也逐漸成為了一種時尚。相比參加旅遊團來說,自駕有很多優越性,時間安排上也有很大的自由度。自駕車旅遊的注意事項
一、確定行車路線和休息站點;旅行出發前對車輛進行簡單檢查;
緊固前霧燈;
檢查輪胎、備胎的狀況及動平衡;
檢查並保養維護啟動機、發電機、空調泵;
檢查電瓶、雨刷片;(要是用了快兩年乾脆都換新的)
換新皮帶;
檢查並保養各惰輪;
檢查上下支臂;
換新剎車油並清洗油路,順便調整剎車片間隙;
換新防凍液並清洗水箱及管路、清洗水箱散熱隔柵;
檢查電子扇工作情況,順帶檢查各感測器是否正常工作;
保養並清洗化油器;
徹底清洗車底盤然後檢查;
各油路檢查:檢查機油油麵高度、檢查冷卻液液面、檢查制動液面是否符合要求;
電路檢查:檢查照明燈、信號、喇叭、後視鏡、門鎖、玻璃升降器手柄是否齊備有效,同時保養;
檢查前後避震、各橡膠墊、緊固各處螺絲;
檢查前後橋齒輪油及油封,檢查分動箱及變速箱油及油封;
檢查分電器;
檢查玻璃水是否充足、噴水泵是否正常工作;
檢查各種管線;
對照清單檢查是否帶齊應急所需的隨車工具、設備,帶好備用車鑰匙,以防車門落鎖無法打開等;遠途旅行出發前詳 細檢查車輛的所有部件,尤其是發動機。
二、不要個人租車旅行,尤其是剛學會開車的司機,不要拿旅行練車。因對車況、路況不熟悉,很容易出事故。
三、開車外出旅行最好有兩輛以上的車同行,可以互相照應。
四、幾輛車同行,車與車之間的距離不要太遠。
五、最好不要走夜路,旅行不是趕路,趕路的疲勞會影響旅行的心清。
六、控制行車速度。外出旅行,越是平順的大道,越有可能發生意想不到的事情。
七、駕車旅行容易疲勞,可能的話找個同伴換著開車,播放一些節奏強烈的音樂來聽.

I. 長途旅遊自駕行時,開什麼車最好,一定要越野車嗎

現在由於生活水平的提高,大家旅行的次數也越來越多了。有好多人都是選擇自駕游,我覺得自駕游挺不錯的,沒有時間的約束,想去哪裡就去哪裡,特別的輕松。

那麼就會有這樣的一個問題,自駕游我們應該開什麼樣的車子呢?一定要是越野的車子嗎?

其實我覺得不能夠一概而論,要看我們去什麼樣的地方,如果我們去西藏、山川之類的開越野車肯定是有好處的。如果去一些平原的地方就沒有必要開越野車了,因為越野車我們都知道油耗比較大。

希望自己在這一次去西藏的旅途中,可以結識更多的朋友,有一個更加愉快的西藏自駕游。

J. 什麼車適合長途穿越,舒適性好,可靠性高,價格不能超過兩百萬,我要全國自駕游

各人觀點不同,只能說說自己的看法:
長途穿越難免要去非鋪裝路面撒撒野,美景也常常在山坳險灘里。所以不要選用豪華型車輛。相反,可靠性是第一位的,否則被拋在無人區里可不是鬧著玩的,即便有人願意來救援拖車,那費用也是論萬計。比如路虎、jepp,反映都不好。
以可靠性為首要條件來講,陸巡是首選,由於配置了空氣懸掛,其越野狀態下的舒適性也是很值得稱道的。只是如果要撒野,輪胎要換成鄧祿普的全地形胎。
不過,由於是日系車,配置不值得稱道;新款大扭矩的採用了97號油這個也不適合邊緣地區;只有中央差速鎖,越野能力不如專業越野車(但是,至今為止世界科研機構野外考察首選的就是它,這個車型在偏遠地區的保有量也很大,維修也很方便)。
我認為不需要過多考慮越野性能。不是越野發燒友而是以自駕旅遊為主的,多數走在鋪裝路面上,也不會開著車子去爬野山。另外要注意,好的越野車都是硬派的,舒適性不值得稱道。

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