長途旅行的越野車
A. 為什麼越野車可以長途穿越旅行，但是SUV卻不可以
如果較傾向於長途旅行，那可以選擇休旅型車，像賓士R系列、帕薩特B36系列等。
如果較傾向於越野，那可以選擇賓士G系列、吉普牧馬人、豐田FJ等。
兩者比較好的能夠兼顧的車型可以選擇路虎攬勝、保時捷卡宴、大眾途銳等，但就象某些評測文章中所述，在此檔次的車型中，有誰會開著去越野呢？
因此選擇車型，首先要確定自己真正的所需目的及使用場合，有所偏重選擇而不能魚和熊掌兼得的心態進行選擇，否則會永遠選不到自己中意的車型。
B. 長途自駕游開什麼車是最好的選擇
城市中的上班族每天面對那麼多的競爭，其實他們的壓力每天都非常大，所以一旦有時間便會約上三兩個朋友去遠方來一次自駕游，給自己放個假，放鬆一下緊張的心情，這些人中間有的開的是越野車，有的是商務車，也有的是轎車，那麼長途自駕游開哪種車最舒服呢?
2、機油。把車放在平坦的地方，待車涼後拔掉機油尺，用擦布擦乾凈再插進去，插到底後拔出來查看，機油位在油尺刻度最小上限/最大上限范圍內即可，不可越過刻度區間。
3、防凍液，玻璃水。開車之前一定要檢查防凍液和玻璃水是不是沒有了。
好了，出發前的檢查工作完畢，我們就可以開著自己的愛車出發了。
C. 適合一個人長途旅行的車有哪些
最好是車身寬大一些的；
自動擋的；
帶有定速巡航功能的車型；』
建議開SUV。
D. 經常長途自駕游，是選擇SUV還是選擇硬派越野車
舒服性是個相對的概念。城市版的SUV舒服性肯定比不過轎車。一般轎車又比不上賓士。但你能開賓士，跑西藏318的通麥天險嗎？能跑丙察察嗎？自駕者要根據自己的出行路線，選擇相對舒服的車輛。一般家庭不可能同時擁有，適合各種路況的多輛車。有一輛質量好的SUV就不錯了。我的車不算好，一台普通的豐田SUV。
商務車就不同了，活動空間太大了，想怎麼活動就怎麼活動，關鍵是車重也穩，有時候還可以放鬆一隻手！再說說越野車，越野車也就跑個工地什麼的還行，跑長途趁早歇菜，雖說視野好，但是越野車的座椅跟轎車
E. 最適合長途旅行，全天候，全地形的是什麼樣的越野車
豐田蘭德酷路澤系類的，舒適，越野能力強，維修方便，故障率較低，偶爾吃下粗糧都能開，應該是豪華SUV里最全面的了吧。雖然有很多越野車牌子比他大，名氣比它響，但是關鍵時刻可是很嬌貴的。看看新疆西藏什麼車最多你就知道了
F. 適合各類道路和長途旅行的越野車
怎麼個越野法？速降嗎？
G. 為什麼人家的越野車可以長途穿越旅行，但是你的SUV卻不可以
四驅相信大家都不陌生，尤其是在SUV十分火熱的中國市場。但是四驅的種類和區別你了解嗎？什麼樣的四驅才能開去越野？
我們常說的四驅類型其實分為兩種，分時四驅和全時四驅。
全時四驅
首先我們來說一下，全時四驅。全時四驅的話就是車輛無論何時都是四個輪子同時驅動的狀態。
具備這種功能的車一般叫做越野車。其優點就是在所有的路況下都有比較好的牽引力啊，尤其是在下雪天或復雜路段。全時四驅起步和爬坡能力比較強。也可以說面對一些比較復雜的一些路況時，他的脫困能力是比較強的。低速情況下的動力分配到四個輪子同時在驅動，它加速性能是相對來講比較好。
缺點的話也很明顯。首先就是你買的話肯定是價格比較高。然後結構復雜導致整車的重量相對來講也會比重一些，這樣會導致他的油耗會上升。
分時四驅
是指駕駛員可以在兩驅和四驅之間進行切換的一種四驅類型。這樣駕駛員可以根據路面的實際情況來選擇驅動類型。在一般的越野車上還是比較常見的。
最大的優點，那就是駕駛員可以在兩驅跟四驅之間進行手動切換，然後獲得一個最佳的驅動力，油耗也可以相應地降低一些。優點的話就是結構簡單，穩定性高，堅固耐用，既能保證車輛的動力性和通過性，還能兼顧燃油的經濟性。
缺點就是必須要進行手動操作，兩驅四驅進行切換的時候還需要進行停車，這樣操作起來時間比較麻煩，而且在一些比較復雜路況的時候你不能迅速地進行切換，這樣可能會錯過脫困的時機。
適時四驅、
還有一種，那就是適時四驅。也可以稱為智能的分時四驅。多應用城市SUV的車型上。一般情況下為兩驅，其中一個輪子打滑的時候，他會進行鎖止，將動力傳輸到其他輪上保證動力性和通過性，這是目前最為常見的四驅模式。
它的優點的話就是結構相對來講比較簡單，所以成本會比較低，這樣你購車費用不會太高。因為本身結構比較簡單，所以整車的重量也不會特別大，對於油耗的影響不會特別大。目前咱們市面上的很多城市SUV都會採用這個模式，像本田的CRV哈弗H6都會有。簡單而言適時四驅可以很好地兼顧通過性和經濟性。
缺點的話就是這種驅動方式，是受制於車身本身的結構原因，它的後輪兒是不可能有分配到的動力一定低於50%的。
這種差速器一般都是開放式的，遇到一些比較復雜的路況，如果同側兩個前後輪都打滑的時候，是很難脫困的。這些四驅模式跑跑爛路還行，如果你要真去越野的話的話肯定是不行的。
H. 長途自駕車旅遊適合開什麼車
10W以內可以考慮下長城哈佛SUV
越野性能不錯，另外後座可以放平，在車里睡覺都不成問題
隨著人民生活水平的不斷提高，到了節假日越來越多人選擇了旅遊。現在許多人也有了自己的愛車，自駕車旅遊也逐漸成為了一種時尚。相比參加旅遊團來說，自駕有很多優越性，時間安排上也有很大的自由度。自駕車旅遊的注意事項
一、確定行車路線和休息站點;旅行出發前對車輛進行簡單檢查;
緊固前霧燈；
檢查輪胎、備胎的狀況及動平衡；
檢查並保養維護啟動機、發電機、空調泵；
檢查電瓶、雨刷片；（要是用了快兩年乾脆都換新的）
換新皮帶；
檢查並保養各惰輪；
檢查上下支臂；
換新剎車油並清洗油路，順便調整剎車片間隙；
換新防凍液並清洗水箱及管路、清洗水箱散熱隔柵；
檢查電子扇工作情況，順帶檢查各感測器是否正常工作；
保養並清洗化油器；
徹底清洗車底盤然後檢查；
各油路檢查：檢查機油油麵高度、檢查冷卻液液面、檢查制動液面是否符合要求；
電路檢查：檢查照明燈、信號、喇叭、後視鏡、門鎖、玻璃升降器手柄是否齊備有效，同時保養；
檢查前後避震、各橡膠墊、緊固各處螺絲；
檢查前後橋齒輪油及油封，檢查分動箱及變速箱油及油封；
檢查分電器；
檢查玻璃水是否充足、噴水泵是否正常工作；
檢查各種管線；
對照清單檢查是否帶齊應急所需的隨車工具、設備，帶好備用車鑰匙，以防車門落鎖無法打開等；遠途旅行出發前詳 細檢查車輛的所有部件，尤其是發動機。
二、不要個人租車旅行，尤其是剛學會開車的司機，不要拿旅行練車。因對車況、路況不熟悉，很容易出事故。
三、開車外出旅行最好有兩輛以上的車同行，可以互相照應。
四、幾輛車同行，車與車之間的距離不要太遠。
五、最好不要走夜路，旅行不是趕路，趕路的疲勞會影響旅行的心清。
六、控制行車速度。外出旅行，越是平順的大道，越有可能發生意想不到的事情。
七、駕車旅行容易疲勞，可能的話找個同伴換著開車，播放一些節奏強烈的音樂來聽.
I. 長途旅遊自駕行時，開什麼車最好，一定要越野車嗎
現在由於生活水平的提高，大家旅行的次數也越來越多了。有好多人都是選擇自駕游，我覺得自駕游挺不錯的，沒有時間的約束，想去哪裡就去哪裡，特別的輕松。
那麼就會有這樣的一個問題，自駕游我們應該開什麼樣的車子呢？一定要是越野的車子嗎？
其實我覺得不能夠一概而論，要看我們去什麼樣的地方，如果我們去西藏、山川之類的開越野車肯定是有好處的。如果去一些平原的地方就沒有必要開越野車了，因為越野車我們都知道油耗比較大。
希望自己在這一次去西藏的旅途中，可以結識更多的朋友，有一個更加愉快的西藏自駕游。
J. 什麼車適合長途穿越,舒適性好,可靠性高，價格不能超過兩百萬，我要全國自駕游
各人觀點不同，只能說說自己的看法：
長途穿越難免要去非鋪裝路面撒撒野，美景也常常在山坳險灘里。所以不要選用豪華型車輛。相反，可靠性是第一位的，否則被拋在無人區里可不是鬧著玩的，即便有人願意來救援拖車，那費用也是論萬計。比如路虎、jepp，反映都不好。
以可靠性為首要條件來講，陸巡是首選，由於配置了空氣懸掛，其越野狀態下的舒適性也是很值得稱道的。只是如果要撒野，輪胎要換成鄧祿普的全地形胎。
不過，由於是日系車，配置不值得稱道；新款大扭矩的採用了97號油這個也不適合邊緣地區；只有中央差速鎖，越野能力不如專業越野車（但是，至今為止世界科研機構野外考察首選的就是它，這個車型在偏遠地區的保有量也很大，維修也很方便）。
我認為不需要過多考慮越野性能。不是越野發燒友而是以自駕旅遊為主的，多數走在鋪裝路面上，也不會開著車子去爬野山。另外要注意，好的越野車都是硬派的，舒適性不值得稱道。