皮卡考試燈光模擬考試

『壹』 皮卡車燈光具體怎麼操作。

看儀表盤，車燈直線標志是遠光，車燈向下標志是近光。

『貳』 皮卡科目2考試技巧是什麼

皮卡科目二考試通過技巧：
一、直角轉彎
先打左轉向燈保持車子直線前進，當反光鏡與直角橫邊成一條直線時向左打死方向，車子直了向右打2圈回正方向。
操作要領
①汽車掛低速擋起步。
②汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保「持約0.1米的間距·L
③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。
④當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正後駛出道路。
操作技巧
①一擋怠速通過，不要加油。
②進入直角彎前，讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。
③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
⑤看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。
⑥要注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。
二、曲線行駛
操作要領
①進入「S」形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入「S」形路，選擇恰當的路線及速度通過。
②進入「S」形路後，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。
③進入A點位置，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
④進入C點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。
⑥進入F點位置，回轉轉向盤，進入直線行駛。
操作技巧
①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
三、側方停車
操作要領
①汽車掛低速擋起步，當駕駛人與③點對齊時，向右打轉向盤。
②當汽車行進到車頭位於③、④點的中間位置時，迅速向左轉動轉向盤，使車頭轉向道路左側。
③當車頭接近道路左側邊線時，迅速回轉轉向盤並立即停車。
④汽車掛倒擋向後倒車，當車尾接近車位(庫)右側邊線時，將轉向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當車身兩側與車位(庫)邊線平行時，迅速回正轉向盤並停車。
操作技巧
①坐姿要端正，這對於判斷各個點位的准確性有著很關鍵的作用。
②駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠後而壓線!
四、坡道定點停車和起步
操作要領
1、坡道定點停車
①聽到「上坡定點停車」指令後(離樁桿約20米時)，打開右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、准確、平穩地靠近定位目標。
③准確目測目標，以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。
2、坡道起步
①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動(可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態)。
③慢慢松開駐車制動桿，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。
操作技巧
1、要控制好車速
坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點沖力，不然上不了坡。等後輪上坡後，應立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。否則，如車速過快，一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對准參考點停車。
2、要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車，一般來說，在座位上坐好以後，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件，這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件，可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以後再撕掉。或者，可以在刮水器適當的位置上選一個參照點，用它來代替車頭正中那個點。一般情況下，刮水器擺桿上都有一個彎突，左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險杠參照點要想使停車後，保險杠正好與樁桿對齊，就必須找准參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處，即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁桿對准，此時停車，位置正合適。

『叄』 皮卡車科目三考試全過程

其實皮卡車與小轎車考試都是一樣的，一般都是考c1,只是車型不同而已，說到底還是因為皮卡車成本低，燃油還是柴油。
與c1所有考試一致，上車前繞車一周觀察後再上車，系安全帶等，接下來就是燈光模擬考試，之後就是路考，最後靠邊停車。

『肆』 邙山科目三皮卡考試，應當注意那些細節怎麼樣一次性通過考試

上車前繞車一周
速度不要太快，經過車前和車後探頭時，可用手觸摸探頭。注意檢查四個車門，尤其是後排車門是否完全關上。上車後調整座椅到腳能輕松完全地踩下離合器，系安全帶，調整車內外後視鏡。後視鏡的調整要按自己的座位高度和習慣調整到確能看清後面情況。（這里有個細節，考試開始前最好打開前照燈開關看看，一定要保證開燈是在近光上，避免上一個學員把燈光撥亂了）。
燈光：
模擬夜間行駛燈光考試現在開始，請根據語音指令在五秒內做出相應的燈光操作：
1.夜間在沒有路燈，照明條件不良的情況下行駛：開啟前照燈近光。
請將前照燈變換為遠光(語音提示)
2.夜間與機動車會車：變近光
請將前照燈變換為遠光(語音提示)
3.夜間同方向近距離跟車行駛：回到近光

請將前照燈變換為遠光(語音提示)
4.夜間在窄路、窄橋與非機動車會車：近光燈
5.夜間在道路上發生事故或故障，妨礙交通又難以移動的：先示寬燈（小燈），後雙閃（危險警告燈）。

6.夜間通過急彎、坡道、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口：遠近光交替2次以上。（如果原來在遠光，先近光——遠光——近光，三下。如果原來在近光，先遠光——近光，一定要回到近光上）
7.霧天行使：先霧燈，後雙閃（危險應急燈）前照燈近光不變。 8.夜間超越前方車輛：遠光——近光
聽提示燈光模擬考試結束後關閉所有燈光。
模擬燈光技巧總結：只要提示請將前照燈變換為遠光，後面不用想就是近光；只要說通過什麼不用想就是兩下（遠光---近光）；剩下就是發生故障和難以移動，這個聽清楚就行了，記住燈的順序不要錯。

路考：
下來路考正式開始。考官會問你准備好沒有。這時還可以調整座椅、後視鏡以緩解緊張情緒。如果感覺准備好了，就說准備好了。考官點開車載電腦，電腦提示「請開始考試」。
一）、起步：左轉向燈，踩離合，掛一檔。這期間左右觀察後視鏡。左右都看一下。然後鳴喇叭，松離合到半聯動，抬離合的同時輕給油（很多學員老是加了油又松開，這會判你起步沒加油，不加油扣10分，掌握不好的看轉速表，轉速錶慢慢一直向上升就是加油了，突然掉下來就是加了又松開，這個多練幾次就行了）。等感覺車子要走了，放下手剎（掌握不好可以先放手剎，但是手剎松開一定要在5秒內起步）。起步之後馬上換2檔，速度加到20km/小時換3擋，1擋連續行駛不能超過20米，2檔連續行駛不能超過60米，餘下全程3擋，速度控制在20-30km/小時。
這里要注意的有兩點：首先是起步觀察，有些人太緊張了，容易忘，這個直接扣100分，考試結束。但更容易忘的是鳴喇叭。不鳴喇叭扣5分。還有一點是起步後不要超越前面考試車輛，忌超車騎線行駛，有些考官會直接判你搶道，考試就結束了，有考車在前面，2擋小油門跟著溜一會（60米三根電線桿那麼遠呢，不會超），車距拉開之後加速到20km/小時換3擋。 更多學車咨詢盡在駕校團購網
起步一定要給油，右腳超過六秒不踩在油門就是空檔滑行。考試的童鞋們切記:全程要加油的，就算減速，踩下剎車後腳要迅速回到油門上，腳離開油門的時間不能超過六秒！右腳不在油門就在剎車！記得放手剎，如果怕忘，在你掛好1檔鳴完喇叭後，,先放手剎，再去踩油門和松離合。
二）、起步後，這里有一個容易忘的地方就是起步後關閉左轉向。一般起步後過個兩三秒就可以把左轉向關掉了。如果超過20米沒關，扣100分。
三）、如果一切順利，就換檔走吧。有一點要注意，在右轉彎之前最好加到三檔。
四）、右轉的時候提前三秒右轉向，觀察右後視鏡。注意速度保持在30km/小時以下。右轉的時候一定不要壓實線，壓實線扣100分。過了右轉之後，關轉向燈。一般情況下方向盤回正，轉向也自動關掉了。銘源考場的中間車道和最右邊車道（提前右轉向3秒之後變到最右車道）都可以右轉，右轉之前3秒打右轉向，3秒後右轉，注意右轉的時候不要壓實線。
五）、右轉之後是一個過公共汽車站。車速控制在30km/小時以下（25左右最好）左右觀察一下，別的不動。如果前方有公交車或考試車輛停車，可在轉彎時直接進入中間車道，或變更至中間車道，忌超公交車時騎線行駛。沒有公交車就在右側車道行駛，便於下一步變更車道。

『伍』 皮卡車：S路的考試技巧！有誰能給詳細的解釋下！

你可以在搜搜上找一下眾悅學車網，網站上介紹了很多學車技巧，你可以去看看。考試的操作要求是：
1）車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。
2）行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。
接下來，就讓我們來說說曲線行駛的駕駛技巧：
1）車輛進入彎道後，向左轉時以左車蓋龍筋線對准路沿轉（或左前角）。
2）轉彎時，以車蓋中心到另一側路沿時向右打方向。
3）右轉時，以右車蓋龍筋線對准路沿轉或（右前角）。
4）出彎道將方向回正駛出。

『陸』 銀川市車管所科目三皮卡考場燈光試題/

考試員首先說明： 「下面將進行模擬夜間行駛場景燈 光使用的考試，請按我的指令，在 5 秒內做出相應的燈光操作」 。
1、發出「夜間在沒有路燈，照明條件不良條件下行駛」指令，被考人應開啟前照燈、示廊燈和後位 燈，否則不及格;
2、此時若前照燈非遠光燈狀態，先發出「請將前照燈變換成遠光」指令，被考人不變換或變換錯誤 的不及格;在遠光燈狀態下，直接發出「在剛才同樣條件下，你緊跟前車行駛」指令，被考人應將遠光 燈變換為近光燈，否則不及格;
3、發出「夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口」指令，被考人應交 替使用近遠光燈示意，否則不及格;
4、此時若前照燈非遠光燈狀態，先發出： 「請將前照燈變換成遠光」指令，被考人不變換或變換錯誤 的不及格;在遠光燈狀態下，發出「與對方會車距對方來車將近 150 米」指令，被考人應將遠光燈變換 為近光燈，否則不及格;
5、此時若前照燈非遠光燈狀態，先發出： 「請將前照燈變換成遠光」指令，被考人不變換或變換錯誤 的不及格;在遠光燈狀態下，發出「夜間在窄路、窄橋與非機動車會車」指令，被考人應將遠光燈變換 為近光燈，否則不及格;
6、發出「霧天行駛」 指令，被考人應開啟霧燈和危險報警閃光燈，否則不及格;
7、發出「夜間在道路上發生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動」指令，被考人應開啟危險報警 閃光燈，同時開啟示廊燈和後位燈，否則不及格。

『柒』 求洛陽科目三路考，起步前模擬夜間燈光使用的操作方法

開啟燈光：小燈（示廓燈）、大燈（前照燈）變光、交閉
前方來車：小燈、大燈、變近光、關閉
雨雪霧天氣：開霧燈、開警示燈、關閉
城市道路：近光位置開啟近光、關閉

冒號前面是考官說的指令，
方向盤左面有個操作桿，往前扭一下是小燈，扭二下是大燈，（有圖標的）向你的方向搏一下是近光再搏一下是遠光（儀表盤上藍色燈光亮起）。

『捌』 皮卡車考試過科目二要領

這種實際操作性性的學習考試，應該聽從教練的傳授。沒有哪個大神比你的教練更能了解你的情況，根據你的情況教你如何順利過去考試關。指望網上的大神三言兩語超過教練對你的指導，那一定是枉然的。

『玖』 你好平時用捷達 考試用皮卡考試有影響么

平時用捷達考試用皮卡肯定有影響啊，皮卡和捷達的視野和車長都不一樣，換車不好過啊！