皮卡能改箱貨

A. 皮卡可以做車箱嗎

皮卡是可以做車廂的。


如果想要給皮卡加蓋車廂，需要到車管所進行變更備案。


若是出廠直接帶後蓋的皮卡則無需到車管所備案。

B. 皮卡車裡面加個貨相可以嗎

可以，有的地方查有的地方不查，你考慮好

C. 皮卡車加貨箱可以嗎

可以,,

D. 貨車改裝箱貨需要什麼手續

以北京市為例，貨車改裝箱貨手續及流程如下：

一、辦事所需手續材料：

1、《機動車變更登記/備案申請表》。

2、機動車所有人的身份證明（單位為組織機構代碼證書）及復印件。

3、機動車登記證書、行駛證。

4、車架號拓印一套。

5、單位委託書及代辦人身份證明和其復印件。

6、變更使用性質還需提供相關主管部門出具的車輛使用性質證明。

7、車體廣告相關部門出具的資料。

二、車管所辦理流程：

1、到車管所查驗崗查驗車輛並預錄信息；

2、業務大廳排隊取號後到受理窗口提交資料；

3、到繳費窗口繳費相關費用；

4、到牌證窗口領取證件。

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《機動車登記規定》中規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

E. 皮卡貨箱改裝違法嗎

皮卡改貨箱違法，屬於非法改裝。

非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。
裝貨箱蓋就屬於非法改裝車輛外觀。

對於非法改裝，《路交通安全管理條例》第14條及87條規定，將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。

F. 皮卡車加裝貨箱後蓋可以備案嗎

可以的。加裝後蓋可以理解為加裝防風罩的一種，只要不影響整車的寬度和高度，還是合法的。道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，道路運輸車輛增加車內裝飾等，在不影響安全和識別號牌的情況下，可由道路運輸經營者自行決定，交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。
當然，為了沒有後顧之憂，我們還可以在為皮卡加裝後蓋以後，到車管所辦理變更手續，這樣車子開上路絕對是合法的了，年檢也不會受到這方面的限制。它整體的外觀並沒有那麼好看，甚至還有些醜陋，大家買皮卡都是為了拉貨，對於美觀性方面也就沒有那麼多的要求了，只要保證實用性就可以了。皮卡車裝個後蓋，算不算非法改裝？交警：年檢時就明白了！皮卡的實用性不可否認，具有超強的載貨能力，在拉貨的時候可能就會有一些重物或者硬物，有些車主就會在底下鋪一個貨箱寶，貨箱寶是不會違反規定的，也不會被罰。
其實皮卡車並不是不允許加裝後蓋，而是要去有關部門申請，還要加裝符合規定的蓋子。有些蓋子是平的，車主加裝這種蓋子主要是為了防止貨物會掉落造成損失，加裝這種平蓋是不需要申請的。私自加裝高蓋的話就不一樣了，整體的車身造型都發生了很大的改變，一眼看上去就有點像一輛麵包車，這種車一旦被查到之後就會受到嚴格的處罰，想要加裝的話必須要去有關部門申請，只有通過之後才可以加裝，在年檢的時候也會檢查的比較嚴格。
皮卡的外觀雖然不怎麼好看，卻是備受喜愛的一種車型，在國內擁有一部分忠實粉絲，車主喜愛它的主要原因就是載貨能力非常強，不像麵包車一樣私自拉貨上路會被查處。之前的皮卡禁止進城的規定，也讓很多車主感到失望，現在大家不需要擔心了，最近傳出了了「兩證」將會取消，並且皮卡車取消上路限制的消息，政策一旦實施對皮卡車主來說，確實是一個很大的福音。希望回答能夠幫助你望採納。

G. 小型普通貨車能改成箱式貨車嗎

不可以的，以行駛證上的照片為准，如重新改廂式貨車，屬於非法改裝，如交警抓到扣貨扣人，若非要改，可到車管所咨詢，是否存在公告，然後再改。

截至2019年10月，小型客車不能改成廂式貨車，小型客車改成廂式貨車是改變了機動車已登記的結構、構造，屬於違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為。

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

H. 北京皮卡可以改成多用途貨車嗎

北京皮卡不可以改成多用途貨車。

目前皮卡依然屬於輕型貨車而不是乘用車，北京的朋友就不用指望皮卡會納入乘用車中，如今即將實施的「輕型貨車限行措施」則是雪上加霜，將會大幅縮減皮卡在北京的行駛范圍。

2020年6月2日，北京市昌平、延慶、門頭溝、房山、石景山、海淀等六區相繼發布「輕型貨車限行措施」，加上此前已經制定相關限行措施的大興區和通州區。

「外地開放，北京收緊」：

如果有了解這次北京輕型貨車限行的區域路段，基本可以說皮卡在北京已經是「死路一條」，北京的朋友想要買皮卡的話，最好看準自己的活動區域再下手。

國內除了北京以外，其他地方則是放寬皮卡進城限制，雲南、河北、河南、新疆、遼寧、吉林、江西、重慶、江蘇、山東（濟南、煙台、淄博）、浙江寧波、湖北都明確發布了皮卡解禁措施。

I. 如果我把皮卡車改成箱式的，是不是就不用辦理營運證了

開玩笑呢？您？
皮卡就是皮卡..改成箱式也是皮卡..而且還是私自改型...還是遵紀守法吧..
想合法上路
就必須辦營運證
駕駛員要有貨車上崗證的..不過現在營運證
我們這地方個人不好辦了
要掛靠運輸公司..也不知道
你是哪的.你們那有沒有這艹蛋的政策..

J. 皮卡車能改裝嗎我想買台帶封閉貨斗的皮卡車

嚴格的說，根據《道路交通安全法》車輛是禁止改裝的，所以一些自行加裝貨斗封閉都算上違法行為。不過長城炮皮卡系列的長城炮商用皮卡可以選裝硬質貨廂蓋，屬於車輛出廠前加裝，極大的滿足了一些想要硬質貨廂蓋的車主，這樣才是合法的哦。