越野車1000km

① 廣汽攻克電池技術，續航突破1000km

新款標致3008造型曝光

雖然在國內法系車的存在感和銷量都一落千丈，連成都車展都沒有看到他們的蹤跡，但是出了中國，法系車依然堅持著重振雄風。

近日，我們從外媒處獲得了一組新款標致3008的新車泄露圖。從公布的信息來看，新款標致3008的此次的變化主要體現在外觀設計上，整體設計元素較此前更加跳脫；內飾部分的變化不算太大，僅僅是對細節上進行了調整。

同時這款帕傑羅還搭載了同級SUV中都極少配備的後差速器鎖止機構,即便是在極端苛刻的越野路況下,也能順利脫困。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 徹底解決續航焦慮——副油箱的改裝

總之，提升車輛的續航能力，不僅能讓你走得更遠、更踏實，也能為你的旅途省去太多不必要的繁瑣。而無論選擇哪種油箱改裝方式，都要記得：

改裝雖然貴，安全第一位

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 續航1000km，石墨烯電池將量產，是否會取代汽油的存在

但廣汽埃安在第一時間對於歐陽院士的說法進行了回應稱：歐陽明高院士的意思是又要快充、還要續航長、還要便宜，不現實。1000公里我們也可以8分鍾充滿，但是要同時配套相應的充電樁。今年廣汽1000公里續航（車型）肯定要推出，快充（車型）也肯定要推出。

作為老百姓而言，對於很多高科技並沒有多少概念，廠家和專家們說的也難以分辨對錯，不過有一條顛簸不破的道理就是，只要是有利於社會進步，給老百姓增加便利，同時又減輕老百姓負擔的產品，才叫好產品，任何打著高科技的名義沒有實際效應，讓消費者多花錢的產品都是在耍流氓。

④ 開車1000公里多少油錢

開車1000公里500元左右。

如果一輛車子連續跑1000公里以上，那麼汽車發動機就會處於一種高溫狀態，而這個時候如果汽車的機油有滲漏情況出現的話，就很容易出現自燃的情況出現。

長期跑高速，會導致一個問題，就是排氣的溫度會升高，如果汽車的排氣一升高，就可能會導致ECU受到影響，這個時候汽車的系統可能會啟動氣溫過高的保護，發動機的輸出就會下降了。

應急要點：

1、發生交通事故後應立即停車，保護現場，開啟危險報警閃光燈，並在來車方向50米至100米處設置警示標志。

2、造成人員傷亡時，駕駛員應立即搶救受傷人員，並迅速撥打110、122報警。

3、因搶救受傷人員而需變動現場時，應標明事故車和人員位置。

⑤ 開著滿油的越野車，差不多可以跑多遠呢

300公里到500公里左右，可以獲得一個很好的自駕游，也會讓自己感覺到非常的舒服，空間特別大，越野汽車的動力很足，適合跑高速。

⑥ 2020款北京BJ402.0至尊版，1000公里自述，談談感受

六月份准備准備把我的老豬鼻子換成四個圈的，已經准備訂45TFSI的。機緣巧合下，在汽車之家看到新款BJ40上市，豬鼻子也換了，最重要的「心臟」也換了，說實在的早兩年看到40內心是毫無波瀾的[嘻嘻]可能跟年齡有點關系，霸氣的外觀也是打動我很重要的一點，我的第七感告訴我:男人的座駕就應該是這樣的！六月25號正好蘇州車展，同展廳車型一對比，更加堅定了我把它帶回家的決心。當然在這之前我已經跑4S店試駕了兩次了，銷售特地挑了條泥濘的小路，至今依然記得銷售小胖同志激烈的駕駛，不斷地挑戰它的極限！提車已過去20天，40也陪伴我走過了1000來公里，三分之一在高速，行駛感受如下:一.很多熱愛越野車的人對越野車有著其他人沒辦法理解的狂熱，當然我除外[可愛]。四種駕駛模式已經滿足我們日常行駛的基本，首先說說舒適模式，在此模式下發動機與變速箱匹配感稍有欠佳，低速換擋還是有著頓挫感，還算過得去，總體的駕駛體驗沒有完全破壞，60km-80km時速下發動機與油門踏板之前存在少許共振，至少還在能接受的范圍之內。ECO模式下，在舒適模式下的共振會減少很多，當然ECO模式也稍比舒適模式下降低一些油耗。運動模式，共振幾乎不存在，油門響應相對十分積極，相對於不在乎油耗的車友，當然我覺得在市區運動模式應該是首選，畢竟起步，超車，駕駛感受是其他模式不能比擬的。雪地模式，目前沒有用過，不做過多評價。二.內飾我選的黑色，內飾藍色跟黑色搭配，外加上氛圍燈的點綴，個人感覺比黑紅內飾更加穩重點，車內軟質材料還是比較多的，至少目前還沒發現哪裡有異響，我也期待這個問題以後也不會存在。前排座椅的包裹性還是可圈可點的，外加三擋座椅加熱，方向盤加熱，冬天肯定要舒適點。後排座椅說實話不是特別滿意，座椅相對前排還是有點硬，再其次後排座椅角度調節不是太方便，因為調節拉手在後背，人坐在座椅上調節很變扭，減配的副駕駛電動調節優缺點，看個人所需吧！主駕駛沒有座椅記憶，不爽！！！後視鏡加熱跟後擋風加熱公用一個按鈕，個人還是偏向分開。三.空間本人凈身高177cm，後排座椅靠背調至最直狀態，頭部空間一指不到，腿部空間兩拳。靠背調至最仰狀態，頭部空間三指，前排就不多說了，個人感覺我得身高來說完全夠用，家裡除了我表哥180開外，其他人也夠用了。後備箱空間誰用誰知道，看你放什麼東西了，4個人自駕游所需的物品，自評後備箱空間完全能勝任。話不多說，下面上「大片」。

最後送上鑰匙認證

感謝各位車友的支持！如有不到之處請大家包涵！也希望能和更多車友一起交流！謝謝大家，以及汽車之家提供的平台！

⑦ 普通suv一公里油費大概多少

普通suv汽車平均一公里油耗就0.8元左右，也要根據路面情況，坑坑窪窪的山路會比較耗油。

⑧ 北京BJ40家族巡禮：從城市越野到專業玩家，不同側重各有所長

易車原創 對於愛車的朋友來說，無論現在開什麼車或者有沒有車，相信你在心底都對越野有著一種樸素的嚮往。也許是憧憬逃離城市，回歸自然的野性生活，又或是被越野運動堅定頑強的氣質所吸引，總而言之越野車在當下已經成為越來越多消費者的選擇。

每個人預算和需求都有差異，如何選擇最適合自己的越野車的確是門學問。初級入門選手，想要越野車灑脫外觀的同時也要兼顧實用性和性價比；較為專業的狂熱越野粉兒，把性能放在首位，需要最極致的體驗...無論你屬於哪種類型，北京BJ40都能給你最合適的答案。

各大版本，均有神通

北京BJ40作為國產陣營中最據代表性的硬派越野車，自誕生以來贏得了眾多消費者的青睞和支持，其車系也不斷發展壯大。從車身結構來看，長軸或者短軸；從驅動能源來分，汽油或者柴油；甚至還有更極致的官方改裝車，依據各自特點不同也分出了幾大版本。

依據自身車型特點，BJ40環塔冠軍版的導航還有組對、打點等功能，出遊探索更加得心應手。可以說環塔冠軍是一款全能選手，越野性能一流同時智能車機和舒適性配置在車系中非常出色，什麼都想要就買它。

最後

與其說越野是一種運動，不如說是一種生活方式，它不一定是極限的上山下河，更多的是對生活無限可能性的追求。不管是越野小白、資深愛好者還是專業玩家，你都可以在BJ40車系中選到最適合自己的版本。而無論選擇那款，你的生活大概都會因它發生一些改變，拒絕千篇一律、擁抱荒野自然的生活或將由此開啟。

⑨ 越野車加滿一箱油一般能跑多少公里

賓士G成為幾乎每一個男人心中的夢想車型，目前在售車型搭載的為4.0T V8雙渦輪增壓發動機匹配7at變速箱，如此大排量的的一款車型裝油能力自然要比一般的小車要強上很多，賓士G的油箱容積為96L不會少於500公里的。汽車的行駛里程和油量的多少有直接的關系。油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱的大小與該車的油耗有直接的關系，一般一箱油都能行駛500公里以上。

至少可以跑500km。當然如果是跑高速或國道，勻速100以內，可以跑的更遠。如果是當賽車，每次都6000轉換檔，肯定開不到。這個說的正常情況，或者說按照絕大多數人開車習慣有這么好的事兒嗎？SUV費油是應該的，但也沒有大家想像的那麼費油，親自測試一下，才能知道准確答案。就像現代的領動和ix35，同樣動力系統1.4T 7DCT（領動乃是低功率版本），但是油耗卻相差不大。

⑩ 攬境、漢蘭達、ID.6 X領銜丨沈陽車展重磅車型盤點

2021第二十屆沈陽國際汽車工業博覽會正在如火如荼的進行中，其間一些極具熱點的重磅車型十分惹人注目，如首秀概念車、發布新車等，吸引了大批車友的圍觀。當然，沒有去到現場的朋友也不必感到遺憾，小編為你准備了一份熱門車型盤點大全，快來看看裡面有沒有你的菜吧。

一汽-大眾攬境

指導價29.99—39.99萬元