川崎越野摩托車好嗎
1. 川崎649越野摩托車的性能怎樣
你好,很高興回答你的。川崎649越野摩托車性能是非常好的,也是非常暴躁的。所以在騎行的時候一定要控制好你的右手。不要太暴力駕駛。希望對你有幫助,望採納。
2. 川崎摩托車質量怎麼樣
川崎公司本身是生產戰斗飛機發動機出生的廠家,所以在發動機這一快,注重了動力系統,說的簡單點,就是說車非常的爆,提速和極速都很可怕,但是川崎的車操控性不是很好,當然,也是相對於動力性能來說的.特別在過彎的時候,車顯的很笨重,亞馬哈的車就不會出現這樣的問題了.而川崎的發動機雖然爆,但是不耐用,在維護保養方面很麻煩,所以綜合起來看,性價比最高的,還是本田的車好,呵呵,個人意見.......
3. 川崎Z1000是好車子嗎
川崎正式進入國內的摩托車都是非常好的摩托車,相對來說川崎的大貿車是比較便宜的,Z1000也是個非常不錯的型號,很有設計感戰鬥力。
4. 川崎摩托車哪些型號的性能比較好
川崎是一個比較有特色的摩托車品牌,可能是因為它的重工業和軍工背景。所以川崎非常重視摩托車的性能,死了沒有性能更好。從此GPZ900到六眼凶,再到H2R,川崎一次次刷新你對性能的認知,對性能車型如此青睞,以至於川崎車型等於暴力美學的觀念深入人心。而且大部分產品傾向於大排量,但在小排量車或滑板車領域並沒有作為優先開發。不是沒有對應的車型,而是明顯沒有其他三個日本品牌均衡。
要說哪些川崎車型是性能更好的車型,當然首先是川崎ZX-R系列、H2、H2R等車型。其他大排量車型在滿足普通人的需求方面沒有問題,但不如之前的車型。看看吧。
這些都是硬漢。ZX-14R是川崎的六眼魔神。其實不屬於競賽模式,屬於運動旅行車。不過因為絕對位移真的很大,所以性能也很出色。排量為1441CC的直列四缸水冷發動機,最大功率可爆發154.2KW(強制進氣模式),輸出轉速僅為1000 rpm,最大扭矩為158。
其他的ZX-10R和ZX-6R分別是川崎參加WSBK比賽的原廠車型,它們的表現自然不會含糊。事實上,川崎是這場比賽的常勝將軍,贏得冠軍的時候手軟。ZXR系列車型屬於川崎的性能車型,適合那些高端玩家。
H2和H2R也是令人敬畏的性能模型,升排量結合增壓技術,嘖嘖!價格也很驚人,分別是36萬和72萬。隨便看看,不影響睡眠和工作。
5. 川崎的摩托車好嗎
川崎是摩托車四大家族之一.(本田.鈴木.亞馬哈.川崎).都是日本產的.
川崎車的質量是非常好的.但是性能上與其他幾大家族卻還是有差距的.
至於騎多久那也要看你個人怎麼騎.如果是正常騎法的話騎10多年都可以不用修發動機.但是如果你說的是川崎的跑車.最好好是好好考慮一下.川崎的跑車小排量的基本都有一個毛病.熱車不好發火.
建議本田的.本田的技術要成熟的多.且性能各方面也非常不錯.最主要是本田車的通病比較少.
6. 川崎摩托車質量如何
個人覺得川崎摩托車發動機暴躁居多,參數漂亮,但是耐用性上,還是參數保守的本田和鈴木占優,但是國內買大貿,川崎性價比最高,反正強制報廢,也不用考慮耐用性了,好好保養別摔車,騎到報廢沒問題。
7. 宗申250X和川崎KLX230比較的話,誰性價比更好一點
宗申250X和川崎KLX230用的都是250CC級別的發動機,宗申250X的實際排量還要稍大一點,這兩款車的最大功率和扭矩等水平也相當,而它們的價格要相差一倍以上。宗申的越野摩托車質量性能都是比較不錯的,雖然與川崎KLX230相比總體上還要弱一些,但肯定是差不了一倍多那麼多。所以如果購車預算不是很多的情況下,還是宗申250X的性價比更好一點,象川崎KLX230的價格中,品牌價值及關稅等要佔很大的一部分,而不是都貴在質量和性能上。所以如果對品牌沒有過於執著,並且看重性價比,那麼選宗是佔250X就不錯。
8. 能上牌的小排量越野 川崎KLX230國內上市 售價3.79萬
川崎KLX230最大的賣點就是,排量小容易上手,同時價格還算便宜,3.79萬的售價作為進口車型,比國產同類別的產品貴了1萬多塊錢,而且KLX230是可以上牌上路正常行駛的。作為目前川崎KLX系列在售的唯一車型,KLX230其實對於小排量越野摩托車玩家,是非常值得關注的一款車。
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9. 川崎的摩托好不好
川崎摩托車當然好了,與雅馬哈、本田、鈴木同屬日本知名品牌,其中的六眼魔神、H2R更是佼佼者,讓人心馳神往。
10. 川崎小忍者這款摩托車怎麼樣
挺不錯的。
川崎小忍者:KAWASAKI Ninja 250 ABS,俗稱:川崎小忍者。裝載了並列雙缸發動機的運動型機車,Ninja 250。
秉承Ninja系列一貫的家族風格, 同時在行駛能力方面有了長足的進步,搭配最新設計的活塞,汽缸及引擎。新型的車架、懸掛、寬型輪胎的升級帶給您全新駕馭感。獲取了比上一代更加出色的運動性能。
全新引進的熱量管理技術以及對減少震動的調教使得舒適感升級。通過對設計細節的不懈追求,呈現出卓越的高品質。 脫胎換骨後的Ninja 250,在性能和品質上超越了原來的等級。 2015年的車型新採用了輔助功能和滑動式離合器,減輕了離合器操縱桿所需的操作力,對減輕反扭矩力也有明顯的效果。